Fiat 1800 Corgi-Toys

Posté by admin on 17 août 2018 in Corgi-Toys |

Fiat 1800 Corgi-Toys

Ce modèle devrait m’inciter fortement à appliquer la devise stipulant que la patience est la vertu du collectionneur. Parce que, ce que je fais pour certains modèles comme celui-ci, pas toujours facile à trouver en état neuf, je ne l’applique pas pour toutes mes acquisitions. Comme j’aime ce modèle et que j’ai en deux déclinaisons, deux bleu clair dont une à toit bleu très foncé, j’étais attiré par ce coloris plutôt bien dans son époque mais pas très courant dans les gamme des réducteurs, comme il ne l’est pas (courant), d’ailleurs, pour ce modèle.

Ford Taunus 12M Dinky-Toys

Posté by admin on 16 août 2018 in Dinky-Toys |

Ford Taunus 12M Dinky-ToysCette couleur fut une de mes préférées des années durant. Car oui j’en change, de couleur préférée. Bien qu’elle ne le soit plus aujourd’hui je trouve qu’elle est superbe sur ce jouet. Et comme je suis un chanceux, j’ai même l’autre couleur. Produit de 1964 à 1970 il possède des portes ouvrantes et des phares diamant. Ce dernier point, sur une publicité d’époque, n’était pas annoncé alors qu’il l’était pour deux autres exemplaires. Cet exemplaire est neuf et seul son étui à eu l’inélégance de voir son coupon revendeur se détacher.

Chevrolet Corvair Dinky-Toys

Posté by admin on 14 août 2018 in Dinky-Toys |

Chevrolet Corvair Dinky-ToysComme tous les amateurs de Dinky-Toys connaissent ce jouet mieux que moi,je vais plutôt vous proposer d’aller jeter un bref coup d’œil à l’autre proposition contemporaine émanant du concurrent le plus important de Dinky-Toys : Corgi-Toys. Si les deux modèles ont été produits par ces fabricants de 1961 à 1966, oui la même période pour les deux…, c’est presque leur seul point commun. Bien évidemment, elles sont en zamak, ont des vitres et un intérieur aménagé et des suspensions, et ni l’une ni l’autre n’ont de pièces rapportées. Mais outre le fait que le modèle français offre une direction, c’est surtout son échelle qui est en harmonie avec la gamme alors que la Corgi est au 1/47. Et si cette dernière possède un capot moteur, arrière donc, ouvrant sur la machinerie moulée et peinte en argent même un œil profane tel que le mien se rend bien compte du travers habituel du fabricant anglais qui nous propose cette américaine à l’architecture atypique avec des lignes plutôt rondes.

Bugatti type 41 « Royale » Solido

Posté by admin on 13 août 2018 in Divers |

Bugatti type 41 "Royale" SolidoCe que vous avez pu voir de la série Age d’or de Solido, dans les pages de ce site, ce sont les Rolls-Royce Phantom III (oui, il y en a deux). Et pourtant les plus perspicaces d’entre vous auront pu voir furtivement une type 41, contenue dans un coffret dédié à cette gamme. Initialement proposés dans la série 100, les tous premiers modèles se voient attribuer un numéro d’ordre. Ainsi cette auto mythique porte le n° 2 la Mercedes SS, réf 132 qui porte le 1. Cette première mouture de la célèbre Bugatti est équipe de portes ouvrantes, de suspension, et possède un bouchon de radiateur fin. Son châssis est riveté. Ce sont là les principales caractéristiques qu’elle perdra, et il y en a d’autres, au fil du temps. Enfin elle n’est pas noire, mais vert profond métallisé, et son étui est superbe.

Ferrari 365 GTB4 Daytona Solido

Posté by admin on 10 août 2018 in Divers |

Ferrari 365 GTB4 Daytona SolidoJ’ai voulu m’en défaire. Personne n’en a voulu. Et comme j’ai appris que ce coloris avait été réalisé en version civile pour la Boutique Auto-Moto, célèbre enseigne parisienne de miniatures et aujourd’hui présente sur internet, je l’ai gardé. Avec mes quelques Solido de la série 10. Elle fait partie donc des versions civiles de cette voiture plutôt proposée en version course. La seule version que j’ai accueilli délibérément dans ma collection est la bleue, civile aussi bien que son bleu fasse penser aux véhicules de gendarmerie…

Mercedes 300 SL Quiralu (réédition)

Posté by admin on 9 août 2018 in Divers |

Mercedes 300 SL Quiralu (réédition)Un jour de mai 2017, en faisant mes courses je suis passé au rayon presse et ai acheté le magazine Auto-Plus avec cette miniature. Tout comme la Porsche, elle ne présente objectivement aucun intérêt. C’est juste une ficelle commerciale. Comme elle dépourvue de détail, elle n’est pas dans l’air du temps. Sa finition qui inclut un vitrage (laid car bien trop épais) et une peinture plutôt réussie, ne lui confère même pas le charme vintage auquel on aurait pu s’attendre. Elle n’intéressera donc ni les nostalgiques, ni ne convaincra ceux qui n’étaient pas attirés par le jouet ancien, et encore moins les amateurs de répliques fidèles. Bref, juste un gâchis de ressources premières vu la large diffusion dont l’offre pléthorique sur le net est le témoin.

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