Personnel de garage Corgi-Toys

Posté by admin on 16 novembre 2017 in Corgi-Toys |

Garage attendants Corgi-Toys

Si je vous présente ces personnages aujourd’hui c’est plutôt pour poser aux plus érudits la question suivante. D’où cet emballage spécifique provient-il ? Car normalement ce personnel était vendu en boite avec deux grappes de mécaniciens attachés les uns aux autres comme vous pouvez le voir ici. Alors était-ce pour le sublime et aujourd’hui rare coffret Silverstone référencé GS15 ? A mon avis non, car, n’ayant jamais eu ce coffret, je ne peux que croire à leur absence d’après le Grand Livre des Corgi. GS25, ensemble garage avec voitures, alors peut-être ? Pourtant, dans ce fameux ouvrage, il n’en est pas fait mention non plus (il faudra quand même que je le relise pour ces points). Mais si ce n’est pas pour un tel coffret, pourquoi cet emballage particulier ? Une réponse ? Un avis ?

Jaguar Crescent-Toys

Posté by admin on 15 novembre 2017 in Divers |

Jaguar Crescent-ToysUne fois de plus ce modèle n’aurait jamais dû arriver chez moi et encore moins y rester. Pas dans mes thèmes (mais je me demande si j’en ai encore) , et modèle repeint. Mais quel charme. On ne peut plus simple dans sa conception, elle bénéfice d’une finesse de gravure plutôt correcte et malgré des ouvertures plutôt étroites, sa ligne reste élancée. Je ne saurais me prononcer quant à la fidélité de ces dernières, mais qu’importe. L’objet respire à la fois la solidité, grâce à son zamak, et la gracilité. C’est peut-être là son pouvoir de séduction.

Brochure Rolls-Royce 101EX

Posté by admin on 13 novembre 2017 in Rolls-Royce & Bentley |

Brochure Rolls-Royce 101EXPrésenté au salon de Genève en 2004, le prototype 101EX débouchera sur la production en série de l’iconique Phantom DHC. A l’occasion de ce salon, et dans les concessions Rolls-Royce à cette période on distribuait cette brochure qui présentait cette étude motorisée (par un V16 de 9 litres !) autant pour l’image de marque que pour avoir un retour de la clientèle habituelle quant à la pertinence d’une telle automobile. C’est un livret complet et soigné, qui peut accompagner une miniature telle que la TRL qui se veut être non pas une Phantom DHC, mais bel et bien la reproduction helvétiquement dévoilé. Cette brochure imite, vous l’aurez compris, l’aspect du capot en aluminium brossé, option que l’on trouvera sur beaucoup de modèles de série.

Rolls-Royce Silver Cloud Solido

Posté by admin on 10 novembre 2017 in Rolls-Royce & Bentley |

Rolls-Royce Silver Cloud SolidoVous l’avez déjà vue sur ce site ? Certes. Mais pas vraiment la même. De la même couleur ? Peut-être. Il faut dire que certaines nuances sont tellement ténues que seule une photo de groupe (ça commence à partir de 2, un groupe, non ?) permet de les distinguer. Et encore ! Non, cette fois-ci, si vous êtes observateur, ce sont les jantes avant qui diffèrent. Et pour cause. Elles sont ici spécifiques car reliées à un moteur. C’est donc la version que l’on pouvait trouver dans certains coffret de la marque. La carrosserie, du moins dans son aspect extérieur reste la même. Donc pour un œil profane, c’est le même modèle. Si vous voulez des photos du plancher, c’est possible. Il suffit de demander.

Rover 75 Dinky-Toys

Posté by admin on 9 novembre 2017 in Dinky-Toys |

Rover 75 Dinky-ToysQue ce soit sous la réf 140b ou 156, cette berline typée est l’archétype d’une Dinky-Toys anglaise du milieu des années 1950. De plus sa robe bicolore, pas systématique, mais illuminant ainsi de deux teintes bien des versions parmi les nombreuses recensées, est lumineuse. Ce que le fabricant saura vanter avec l’adjectif « gai » dans ses annonces. Tout comme sur les modèles français on retrouve une belle finesse de gravure et la maîtrise des argentures au pochoir. A elles seules les miniatures de cette époque et de ce réducteur peuvent être un thème de collection très prenant.

Mercedes 220 CIJ

Posté by admin on 8 novembre 2017 in Divers |

Mercedes 220 CIJCette berline est vraiment un beau jouet. Il est quand même boudé au point que certains vendeurs, qui les ont pourtant emportés dans leurs cartons, ne se donnent même plus la peine de les exposer lors des bourses d’échange. Pourtant la gravure est fine, les lignes générales respectées, et la qualité de peinture correcte. Certes, les jantes sont en plastique « chromé » et il conviendra d’observer l’état de cette pellicule brillante avant l’achat, mais elle ne mérite pas un tel abandon d’autant plus qu’elle se prête au jeu de la collection, ayant été déclinée en de nombreux coloris dont certains plutôt ardus à dénicher.

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